Просмотров: 71594

Бампер для газели своими руками

Закрыть ... [X]

Клуб Газелистов Карта форума Обратная Связь Главная

Главная Статьи Форум Галерея Газель Next Конфигуратор Карты Атрибутика клуба Почта Расчет расстояний

Перейти к содержимому


Фотография

Автор den773 , 19 мар 2008 12:46


  • Страница 6 из 7
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 138

#101 OFF   stito

Отправлено

Штука очень нужная, пора записываться в очередь. Маршрутники всё расхватают http://www.gazelleclub.ru/forum/public/s... .

ну вот на маршрут тебя с такой "Штукой" точно не пустят!!!=)

#102 OFF   Alexq55

Отправлено

эта цена выскочила ещё и с защитой картора и рулевой тяги!а сам бампер гдето 36 штук,но его анодировали ещё чтобы не ржавел!

Вещь классная, но как быть в связи с новым техническим регламентом (с 23.09.2010). По нему все металлическое, выступающее за габариты авто - запрещено к эксплуатации (в т.ч. и кенгурины, лебедки, крепления дополнительных фар и т.д.).

#103 OFF   den773

Отправлено

Вещь классная, но как быть в связи с новым техническим регламентом (с 23.09.2010). По нему все металлическое, выступающее за габариты авто - запрещено к эксплуатации (в т.ч. и кенгурины, лебедки, крепления дополнительных фар и т.д.).

В ссылке ответ на "новый регламент Поясняю: отвечает один из сотрудников НАМИ через которого осуществляется переоборудование автомобилей.

#104 OFF   сидор

Отправлено

В ссылке ответ на "новый регламент Поясняю: отвечает один из сотрудников НАМИ через которого осуществляется переоборудование автомобилей.

С таким весом бампера у тебя рама треснет после 10000км.А если ты еще и лебедку на нее поставиш которая в среднем весит 30кг то и 5000км по бездорожью не проедеш.Рама у газели гнется даже когда подрамник затягиваеш.Раньше мода на грузло была спереди в бампере ящик для инструмента делатьюИ бампер большой и солидность вида.Так вот на МАЗах рама трещину со временем давала а тут не рама а жестянка.Под кабиной на кранштейнах и так трешину дает.Сто пудово если покатаешся с этим то пипец раме.

#105 OFF   23322

Отправлено

всех приветствую.
есть две новости - хорошая и так себе..

начнем с хорошей.
выипав моск АвтоЩИТу они все таки будут делать защиту рулевых тяг на Соболь/Газель. щас уточняются эскизы. и к лету (если все пойдет хорошо) будет защита нормальная.

у меня на слоне (патриоте) щас такая

Изображение

Изображение

выглядит примерно так (фотки нету именно её)

Изображение

вроде ничего сложного и нету. кронштейна два. и лист защиты.
по деньгам я покупал с установкой 3500.

а теперь новость так себе.
изучив раму Газелей/Соболей - подумал - а почему бы и самому не сделать нечто похожее.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

дырки в раме есть. сколхозить кронштейны.
и купить Девяточную/Калиновскую защиту за 1000 руб (по сути прямой лист метр на метр и толщиной 2-3 мм)

Изображение

обрезать его ножовкой и вуаля....

Сообщение отредактировал 23322: 20 Февраль 2011 - 19:02

#106 OFF   рома 372

Отправлено

А как сливать масло так опять гиморой.

#107 OFF   сидор

Отправлено

А как сливать масло так опять гиморой.

Сам такую защиту сделал 5 лет назад.Только из нержавейки.Масло сливать удобно через круглое отверстие большого диаметра в защите.Родная защита развалилась через год-вся потрескалась.Только у меня крапление к растяжкам.Если что и снимать удобно.

Сообщение отредактировал сидор: 22 Февраль 2011 - 07:51

#108 OFF   мэрV

Отправлено

у кого заказать бампер и как ?

#109 OFF   ЕДВ

Отправлено

С таким весом бампера у тебя рама треснет после 10000км.А если ты еще и лебедку на нее поставиш которая в среднем весит 30кг то и 5000км по бездорожью не проедеш.Рама у газели гнется даже когда подрамник затягиваеш.Раньше мода на грузло была спереди в бампере ящик для инструмента делатьюИ бампер большой и солидность вида.Так вот на МАЗах рама трещину со временем давала а тут не рама а жестянка.Под кабиной на кранштейнах и так трешину дает.Сто пудово если покатаешся с этим то пипец раме.

Если раму по уму усилить хрен че сней будет, хоть отвал от булдозера ставь. (я ксвоему соболю за силовой бампер цепляю самодельный отвал и чищу дорогу от снега до сада примерно 800метров). Уменя в данный момент в левом лонжероне рамы вложен и вварен усилитель саренный из уголка и пластины железа .Получилось в виде профтрубы одна стенка которой с отверстиями прямоуголными в форме фермы. Длинна усилителя примерно 1.5 метра от передней поперечины рамы до поперечины рамы за коробкой скоростей. Потом сфотографирую покажу. В правый лонжерон буду ставить такойже усилитель когда буду ставить двигатель от ниссана.


#110 OFF   Иван740

Отправлено

Если раму по уму усилить хрен че сней будет, хоть отвал от булдозера ставь. (я ксвоему соболю за силовой бампер цепляю самодельный отвал и чищу дорогу от снега до сада примерно 800метров). Уменя в данный момент в левом лонжероне рамы вложен и вварен усилитель саренный из уголка и пластины железа .Получилось в виде профтрубы одна стенка которой с отверстиями прямоуголными в форме фермы. Длинна усилителя примерно 1.5 метра от передней поперечины рамы до поперечины рамы за коробкой скоростей. Потом сфотографирую покажу. В правый лонжерон буду ставить такойже усилитель когда буду ставить двигатель от ниссана.

есть желание тоже такой бампер сварить поставить. Выложи фото бампера и усилителей рамы.


#111 OFF   ЕДВ

Отправлено

  • 0_902ff_d9a28ea6_L.jpg
  • у меня каркас бампера сделан из проф трубы 60Х40Х3  и обтянут транспортерной лентой 10-20мм. Танспортерную ленту прикручивал, с проклейкой герметиком, на самарезы "клопы". Самарезы топил в резину на 5-10мм предварительно сверлив ее на определенную глубину. Затем углубления под самарезы замазывал герметиком.  Ипользывал герметик для вклеики авто стекол или герметизации сварных швов автомобилей, черного цвета. Этимже герметиком  шпаклевал все неровности на резине. На некоторых фото видно точки от саморезов и места шпаклевания герметиком, это я все зашкурить не могу все хочю шлиф машинку купить.
  •  
  • 0_90300_5c43550b_L.jpg0_90301_526761ba_L.jpg
  • на этом углу бампера уже две аварии. Один раз маеня не пропустиа хонда CRV я ей всю дверь и заднее крыло замял под замену а у меня даже резину не помяло, ни следа. Второй раз я поздно увидел трамвай, а на железном покрытии со снежком, переезде бестолку тормозить, в лобовую по сколзящей сошлись. У меня машину метра на два отбросило, травай то не тормозил. Мой бампер угодил прямо в бампер трамвая сделанный из швеллера. У трамвая чут швелер прогнулся а у меня бампер сиграл и слегка помял крыло, ну смстился по креплению примерно на 3-5мм. На углу сверху виден след от трамвая. Еслиб не было у меня силового бампера трамвай мне всю морду бы разбил,судя по силе удара, а так толко бампер поставит на место и крыло изнутри выстучать, даже краска не облупилась.
  • 0_90302_fc357475_L.jpg
  • На этом бампере очень удобно и пртерать или чистить лобовое стекло, а также при ремонте складывать на него инструмент.
  • 0_90303_d90e45a2_L.jpg
  • вид бампера снизу слева
  • 0_90304_c9361aa4_L.jpg
  • вид снизу справа. На этих фото видно как прижат и спрятан радиатор с двумя электрическими вентиляторами
  • на всех этих фото бампер без навесного оборудования для бездорожья и хозяйства, и еще весь грязный. Потом отмою и сфоткаю с приблудами.

#112 OFF   ЕДВ

Отправлено

0_902fc_63000e46_L.jpg

А это у меня задний бампер сделанный из профтрубы 100Х50Х5, прольные проф труды которые прикручиваются к раме авто сделаны из трубы 80Х80Х5 во всех трубах насверлены отверстия Ф25-70 мм для облегчения констукции и дополнительных функций.

0_902fd_fa72fdf3_L.jpg0_902fe_d1185d30_L.jpg

это центальная проф труба под фаркоп

0_902fb_c4a180e6_L.jpg

на этой фотке хорошо видно вмятину по центру левой двери над номером. Это у меня при  вытаскивании  соболя из ураловской калеи, по снегу, сьехала пятка домкрата хайджека и вершина рейки домкрата уперлась в дверь.

 

Чтобы установит этот бампер пришлось подрезат заднюю юбку кузова прод задними дверями и вваривать туда проф трубу 40Х20Х2


#113 OFF   Spas750

Отправлено

А это у меня задний бампер сделанный из профтрубы 100Х50Х5, прольные проф труды которые прикручиваются к раме авто сделаны из трубы 80Х80Х5 во всех трубах насверлены отверстия Ф25-70 мм для облегчения констукции и дополнительных функций.

 

это центальная проф труба под фаркоп

http://img-fotki.yandex.ru/get/4131/1999...

на этой фотке хорошо видно вмятину по центру левой двери над номером. Это у меня при  вытаскивании  соболя из ураловской калеи, по снегу, сьехала пятка домкрата хайджека и вершина рейки домкрата уперлась в дверь.

 

Чтобы установит этот бампер пришлось подрезат заднюю юбку кузова прод задними дверями и вваривать туда проф трубу 40Х20Х2

Ну смотрится еще хуже чем у санитарки, надо и бампер на место и под него подрамник, тогда и красиво и надежно.


#114 OFF   ЕДВ

Отправлено

Ну смотрится еще хуже чем у санитарки, надо и бампер на место и под него подрамник, тогда и красиво и надежно.

 Не для красоты я его делал. У меня задача была задрать бампера как можно выше, сделать их как можно мощнее и чтобы максимально защищали зад и перед машины. Потому что на бездороже я родной задний бампер три раза отрывал вколее ия яме,бесполезная железяка пользы апсолютно ни какой. А передний бампер, после первойже поездки по бездорожью, выкинул, Я в первойже маленькой болотине в колие сел на передний мост и передний бампер,передний бампер подогнулся под машину и пододвинул радиатор к вентилятору, так вентилятор весь разлетелся и раздолбал новый радиатор. Родной передний бампер тоже бесполезная вещь.

Все что я конструирую я делаю для удобства и практичноси и чтобы было эстетично, из подручных средств. а если делат еще чтобы было красиво то это очень долго и дорого.


#115 OFF   ЕДВ

Отправлено

0_90ba2_e11cfb03_L.jpg

Еше одна причина почему я так сделал задний бампер.  Задумка возникла еще года три назад, после того как сделал задний бампер на газель. Но эту идею еще не воплотил в жизнь. На этой фотографии  я показал эту задумку из подручных средств. Сегодня пилили дрова в саду и вот решил показать.

Я с другом с семьями ездим на одно озеро, на рыбалку, за карпом на 2-5 дней, соответственно вещей и скраба набирается полная машина под завязку. А на озете в радиусе 3 км дров нету, поле сплошное. Чтобы не ехать за дровами потом отдельно, мы их набираем заранее,напиливая в последнем лесочке. Эти напиленнные дрова укладываем в салон дод ноги и куда толко можно. 

Так вот этот бампер я сделал с таким расчетом чтобы в него можно было вставит (в боковые проф трубы, которые прикручиваются к лонжеронам рамы) дополнительные лонжероны или какой либо подрамник-богажник. На который можно закрепить дополнительный багаж, например дрова или ящик. Для перевозки дров к месту отдыха я хочу в задний бамперр встовлять два домкрата хайджека, и подтягивать дрова стяжками.

Еще один вариант исползывания двух хайджеков в сцепке с задним бампером это жеская сцепка для буксировки какого либо сломанного автомобиля.


#116 OFF   ЕДВ

Отправлено

Ну смотрится еще хуже чем у санитарки, надо и бампер на место и под него подрамник, тогда и красиво и надежно.

0_90b89_e40fc154_L.jpg

Это у меня бампер на моей газели 2705 сделанный из профтрубы 60Х40Х3. Специально сделал места под фонари заднего хода - противотуманки. Вклеил катафоты фнутрь, из знака аварийного. Боковые лапухи согнуты из листа железа 4мм и обтянуты транспортерной лентой 20мм. На изготовление этого бампера ушло около 2.5 недель, а  на изготовление заднего бампера для соболя я потратил менее трех дней.

0_90b8a_fcc42e10_L.jpg

По центру бампера был шар фаркопа. Буксировал одного долб....ба на стальном тросу а тот не умеет ездить на буксире, давал большую слабину, в итоге вырвал шар фаркопа.

0_90b8b_6bb20b33_L.jpg

снизу по бокам бампера приварил по два прутка арматуры для установки домкрата хайджек. На подножку прикрутил рифленый кусок алюминия. Когда был новый смотрелся класно как заводской. Но этот бампер мене удобный, менне практичен, менее функционален. Поэтому мне бампер у соболя нравится гораздо больше.

0_90b88_fd133d5_L.jpg

На бампер соболя удобно ставить ящик с инструментом для поиска необходимого инструмента, ставить ведра или канистры.

0_90b86_a5ae6fe8_L.jpg

вот так у меня оборудован багажник соболя. В связи с моей работой вожу столько барахла , но это еще мало.

0_90b87_46eba8e1_L.jpg

справа и слево  карманы для каснистр с бензином сверху них обычно еще пристегнуты лестници-трансформеры.


#117 OFF   ЕДВ

Отправлено

0_90b8d_34b75d1a_L.jpg

 

0_90b8c_7c199c72_L.jpg

Это у меня передний бампер на газели. Копировал его с заводского бампера отмитсубиси Л200. Делал я его недели три, когда уже сделал половину прожалел что решил делать из листа железа (легче сделать из профтруб и обтянуть резиной) без гибочных станков сделать все красиво очень сложно. Лист нужно  ровно согнуть а без станка на листе остаются лишние вмятины которые потом пришлось шпаклевать. Без станка трудно угадать угол сгиба листа чтобы потом еще эти листы нормально состыковать.

Справа от номера видно два отверстия, в эти отверстия вкручиваются рым болты, и к этим рым болтам цеплялся подьемный кран. Подъемный кран сделан по принципу простой треугольной стрелы установленной на самодельном прицепе.


#118 OFF   Spas750

Отправлено

 

 Не для красоты я его делал. У меня задача была задрать бампера как можно выше, сделать их как можно мощнее и чтобы максимально защищали зад и перед машины. Потому что на бездороже я родной задний бампер три раза отрывал вколее ия яме,бесполезная железяка пользы апсолютно ни какой. А передний бампер, после первойже поездки по бездорожью, выкинул, Я в первойже маленькой болотине в колие сел на передний мост и передний бампер,передний бампер подогнулся под машину и пододвинул радиатор к вентилятору, так вентилятор весь разлетелся и раздолбал новый радиатор. Родной передний бампер тоже бесполезная вещь.

Все что я конструирую я делаю для удобства и практичноси и чтобы было эстетично, из подручных средств. а если делат еще чтобы было красиво то это очень долго и дорого.

У меня вот так, тоже сам делал все 

37a854de02a8.jpg

а бывает и еще хуже дорога

0_85a53_9cedc0ab_XL.jpg


Сообщение отредактировал Spas750: 17 Февраль 2013 - 15:43

#119 OFF   НИТ

Отправлено

Spas750 напиши из чего делал и как. На фото не понятно фаркоп и бампер это одна конструкция или нет. Лучше в личку

#120 OFF   АртёмДоброходов

Отправлено

так кто в питере вояет??


Ответить цитируемым сообщениям     Очистить    

  1. Клуб Газелистов
  2. → Курилка
  3. → Где кончается асфальт
  4. Политика Конфиденциальности
  5. Правила клуба ·


Лицензия зарегистрирована на: www.GAZelleClub.ru

Войти


  • Необходим аккаунт? Зарегистрируйтесь сейчас!

  • Имя пользователя:
  • Пароль форума


    Я забыл свой пароль

  • Запомнить меня
    Это не рекомендуется для публичных компьютеров

  • Войти анонимно
    Не добавлять меня в список активных пользователей

  • Политика Конфиденциальности

Источник: http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/3933-silovoi-bamper/page-6


Поделись с друзьями



Рекомендуем посмотреть ещё:



Модный бампер своими руками бортжурнал ГАЗ Газель люкс Как из гуаши сделать акриловую краску

Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками Бампер для газели своими руками

ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ